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Un paseo por el Bike Show BCN 2006 (V)

lunes, 24 de abril de 2006 Por hackeado DespuÃ©s del repaso a las bicicletas de carretera mÃ¡s destacadas que se pudieron ver en el Bike Show BCN 2006, ahora toca el turno a las bicis de montaÃ±a. Modelos ya conocidos y algunas interesantes novedades que ahora os ofrecemos.

Empezamos con la mÃtica empresa catalana Alkon. AquÃ, un cuadro artesanal 100% en aluminio, soldaduras sin pulir y triÃ¡ngulo posterior con secciÃ³n cuadrada. Cuadro Alkon aluminio. (c) marchasmiticas.com Los vitorianos de BH tenÃan como bicicleta mÃ¡s destacada la Carbon MC con cuadro rÃgido de carbono de alto mÃ³dulo y aquÃ mostrada con grupo Sram X.0, frenos Formula Oro, horquilla Fox FX, ruedas Mavic Crossmax y componentes FSA de carbono. BH Carbon MC. (c) marchasmiticas.com Desde el stand de Cannondale pocas novedades. AquÃ os enseÃ±amos el modelo Prophet SL de freeride. Cannondale Prophet SL. (c) marchasmiticas.com Del stand de los andorranos de CommenÃ§al os destacamos dos bicis. Para los mÃ¡s rÃgidos este modelo Essence, un original cuadro de aluminio con vainas en forma spaghetti y tirantes mixtos con wishbone y cabezal de enganche. CommenÃ§al Essence. (c) marchasmiticas.com MÃ¡s polivalente es esta Meta 5.10 de doble suspensiÃ³n y un interesante mix de componentes: transmisiÃ³n Sram X.0, horquilla y amortiguador Fox, ruedas Shimano Tubeless, bielas Race-Face y componentes Thomson. CommenÃ§al Meta 5.10. (c) marchasmiticas.com Volvemos de nuevo a EspaÃ±a, concretamente a Tarragona. Los especialistas del carbono Ditec expusieron sus dos modelos de montaÃ±a. Por una parte, la rÃgida CAM 1.1, aquÃ montada con horquilla Rockshox, grupo completo Shimano XTR, ruedas XTR y componentes Ditec. Ditec CAM 1.1. (c) marchasmiticas.com Por otra parte, la doble polivalente CAM 2.5, con triÃ¡ngulo anterior en carbono y triÃ¡ngulo posterior con tubos de secciÃ³n cuadrada y compatible con frenos de disco y tradicionales. Ditec CAM 2.5. (c) marchasmiticas.com Sin salir de Catalunya, llegamos al stand de Massi, que presentaba su nutrida gama de bicis de ruedas gordas. Os destacamos esta Toro, modelo dentro de la familia de dual o freeride urbano. Un cuadro de aluminio donde prima la resistencia gracias a los numerosos refuerzos y tubos sobredimensionados. Massi Toro. (c) marchasmiticas.com MÃ¡s tranquilo es el modelo Z-8, tambiÃ©n de aluminio pero con tirantes de carbono. En la imagen estÃ¡ montado con Shimano al completo en grupo, ruedas y frenos. Massi Z-8. (c) marchasmiticas.com Los chicos de Freebike tenÃan expuesta esta especial MMR Zero con cuadro de carbono, horquilla Rockshox SID World Cup, el casi inevitable grupo Sram X.0 con bielas XTR y componentes (potencia, tija, sillÃn, bujes, cierres...) Tune ultraligeros. Esta bici ha sido utilizada por el corredor MartÃ Gispert en diversas carreras de la Copa del Mundo de BTT y pesa apenas 8.9 kilogramos. MMR Zero. (c) marchasmiticas.com Para acabar con las marcas espaÃ±olas, os presentamos otro modelo ultraligero de rally procedente de MSC. Esta M-1.0 de aluminio estÃ¡ montada con manetas de cambio Sram, ruedas Mavic Crossmax SL, bielas Free Spirit, cambio, potencia y manillar MSC y sillÃn Selle San Marco de carbono. Todo con un peso inferior a 9 kilogramos y un precio muy competitivo. MSC M-1.0. (c) marchasmiticas.com << Un paseo por el Bike Show BCN 2006 (IV) \| Un paseo por el Bike Show BCN 2006 (VI) >>